Los recursos de la privatización no se utilizarán antes del 7 de agosto del año entrante.
El Gobierno anunció que el Consejo de Ministros aprobó la decisión de privatizar el 57,66 por ciento que tiene como participación en Isagén, la mayor compañía generadora y comercializadora de electricidad de Colombia.
Según el ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas, la enajenación se hará a partir de la venta, en subasta, de 1.571.919 acciones, a un precio mínimo de 2.850 pesos cada una, lo que permitirá un recaudo aproximado de 4,5 billones de pesos, el 50 por ciento más de lo que se hubiera obtenido cuando el negocio se planteó por primera vez, en el 2010, cuando se pretendía venderla en 3 billones de pesos.
Según el Ministerio de Hacienda, Isagén se vende por dos motivos.
El primero es que, no obstante ser una empresa sólida y eficiente, requerirá capital para continuar con su labor de expansión. Y segundo, porque el Gobierno Nacional prefiere utilizar los recursos obtenidos por la venta de este activo –los cuales empezarán a ser gastados en agosto del 2014– para invertirlos en las necesidades de infraestructura que tiene el país.
En el primer semestre del año en curso, la compañía tuvo una utilidad de 220,7 mil millones de pesos, 5,6 por ciento menos que un año atrás.
Para algunos observadores, esta puede ser “la venta de una de las gallinitas de los huevos de oro del país”, como indica el economista Eduardo Sarmiento.
Según el director del Centro de Estudios Económicos de la Escuela de Ingeniería, “Isagén es una empresa altamente productiva. Va a ocurrir lo mismo que en todas las privatizaciones que ha hecho el Estado. La van a regalar”.
Sarmiento agrega que esta decisión es prueba de que el país no está tan bien económicamente como se dice. “La reforma tributaria resultó mal. Les bajaron excesivamente el impuesto de renta a las empresas y ahora no hay de dónde sacar recursos”.
Al respecto, el ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas, responde que solo se trata de cubrir “el programa de concesiones de carreteras, que va a requerir aproximadamente 50 billones de pesos. Se van a necesitar muchos recursos.
La venta generará un menor servicio de deuda, generará ahorros en intereses de deuda por más de 300.000 millones de pesos cada año, por los próximos 10 años”.
Según los analistas de la firma Alianza Valores, “como el Gobierno está vendiendo el control de la compañía, pedirá una prima adicional sobre el precio del mercado en el que se encontraba la acción”. Esta cerró ayer a 2.720 pesos, y Alianza espera que hoy se ajuste y busque los 2.850 pesos, “y se mantenga en dicho nivel hasta que se lleve a cabo la operación”.
El Ministerio de Hacienda señala que las necesidades del país en materia de infraestructura de transporte son apremiantes, y que la venta de Isagén ayudará a financiar las inversiones contempladas en el programa de concesiones viales de cuarta generación.
De acuerdo con el Consejo de Ministros, el producto de la enajenación no será usado antes del 7 de agosto del 2014, cuando comience el nuevo periodo de gobierno.
Mientras tanto, confirmó el ministro Cárdenas, “los recursos provenientes de la venta irán a fondos específicos para asegurar su inversión en infraestructura, en competitividad”.